合肥今年計(jì)劃啟動(dòng)建設(shè)1萬個(gè)停車位
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行車難、停車難依舊是城市難點(diǎn)問題,為了解決這兩大問題,合肥市交通、城管、規(guī)劃等相關(guān)部門都在努力。近日,合肥市交通等部門聯(lián)合對省政協(xié)十二屆一次會(huì)議第0475號提案進(jìn)行答復(fù)時(shí)透露,合肥市今年將優(yōu)化調(diào)整快速路網(wǎng)規(guī)劃,將進(jìn)一步加快公共停車場建設(shè),計(jì)劃啟動(dòng)約10000個(gè)停車泊位建設(shè)工作。
快速路網(wǎng)規(guī)劃將進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整
今年,合肥市以總體規(guī)劃修編為契機(jī),將快速路系統(tǒng)規(guī)劃作為修編重要內(nèi)容,科學(xué)統(tǒng)籌快速路網(wǎng)的功能、布局、線位等要素,進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整合肥市快速路網(wǎng)規(guī)劃,提升整個(gè)快速路網(wǎng)系統(tǒng)性、聯(lián)通性,為快速路建設(shè)提供科學(xué)指導(dǎo)。
合肥市還將全面推進(jìn)軌道交通工程建設(shè),逐步建成聯(lián)動(dòng)市縣的軌道交通主骨架。開工建設(shè)暢通二環(huán)北環(huán)等項(xiàng)目,拓展快速路網(wǎng)體系,加密城市組團(tuán)之間快速通道。加快推進(jìn)廬州大道等工程建設(shè),進(jìn)一步強(qiáng)化城市骨干路網(wǎng)的通達(dá)性。針對規(guī)劃的新區(qū),合肥市從片區(qū)的用地功能、交通需求等出發(fā),合理規(guī)劃道路的等級、密度、線位等,盡量避免斷頭路。針對已存在的斷頭路、瓶頸路,根據(jù)現(xiàn)狀征地、拆遷等實(shí)施條件,適時(shí)納入建設(shè)計(jì)劃,逐步改造貫通。
此外,加大城市支路和小街巷建設(shè)力度,以此提升路網(wǎng)密度和通行能力,緩解交通壓力。
對全市停車場布點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整
隨著有車一族數(shù)量的增加,停車難也成為了合肥市民的一大痛點(diǎn)。為了緩解停車難題,合肥市也在多舉措解決。
在《合肥市二環(huán)內(nèi)公共停車場布局規(guī)劃(2012-2020年)》基礎(chǔ)上,合肥市編制《合肥市城區(qū)公共停車場規(guī)劃與整合(2016-2030年)》及《合肥市市區(qū)停車設(shè)施普查及停車數(shù)據(jù)庫建設(shè)項(xiàng)目》,對全市停車資源進(jìn)行摸底,建立停車基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫,合理預(yù)測需求,對全市停車場布點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。
針對目前停車現(xiàn)狀,對部分市(區(qū))行政中心、服務(wù)窗口、綜合商業(yè)建筑以及三級醫(yī)院等停車難的區(qū)域提高了停車配建標(biāo)準(zhǔn),力求停車需求與供給平衡。
今年計(jì)劃建設(shè)1萬個(gè)停車泊位
2018年,合肥將進(jìn)一步加快公共停車場建設(shè),計(jì)劃啟動(dòng)約10000個(gè)停車泊位建設(shè)工作。
同時(shí),將結(jié)合軌道交通P+R、精品道路建設(shè)和特色街區(qū)改造,圍繞商圈、醫(yī)院、學(xué)校、老舊小區(qū)等區(qū)域,鼓勵(lì)集約高效利用空間,采取地下停車場、地面立體停車樓、機(jī)械式停車泊位等多種模式建設(shè)停車設(shè)施。鼓勵(lì)社會(huì)力量投資建設(shè)公共停車場,引導(dǎo)停車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。
推廣智慧停車方面,合肥市積極推廣使用智慧停車系統(tǒng),提高停車泊位周轉(zhuǎn)率,有效緩解學(xué)校和醫(yī)院周邊、機(jī)關(guān)辦公區(qū)域、大型商業(yè)綜合體、體育中心與會(huì)展中心等處停車難問題。積極倡導(dǎo)鼓勵(lì)社會(huì)單位停車場對外開放。
合肥市還編制了《合肥智慧停車信息化云平臺(tái)建設(shè)方案》,目前,接入停車信息的停車場共38家,智慧停車引導(dǎo)系統(tǒng)將在全市大范圍推廣。
此外,合肥市還加大共享單車和機(jī)動(dòng)車亂停放執(zhí)法管理力度,確保機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車在劃線區(qū)域內(nèi)整齊有序停放。 責(zé)任編輯: 肉餡的小包子
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