恒大汽車在資本市場再有大動作。5月13日，中國恒大發(fā)布公告，以每股40.92港元配售2.6億股恒大汽車股份。配售完成后，恒大汽車前20大股東持股比例降到90%以下，這意味著恒大汽車已滿足進入港股通的必要條件。
 

資本市場青睞 港股再迎優(yōu)質(zhì)標的
 

一位證券分析師表示，新能源汽車已成為全球資本市場最火熱的賽道，但特斯拉、蔚來等新能源車企均在美國上市，內(nèi)地投資者可選擇的優(yōu)質(zhì)新能源汽車股屈指可數(shù)。隨著恒大汽車有望進入港股通，為內(nèi)地投資者買入這家新能源汽車龍頭帶來更便捷的渠道。
 

去年9月，恒大汽車曾以每股22.65港元向騰訊、阿里、紅杉資本、滴滴等戰(zhàn)略投資者配售股份，募資40億港元；今年1月，恒大汽車以每股27.3港元向6名投資人配售股份，引資260億港元；此次恒大汽車配售價為每股40.92港元，較前次配售價溢價近50%，充分體現(xiàn)了投資者對恒大汽車未來發(fā)展充滿信心。

恒大造車神速 市值打開上升通道
 

過去一年，恒大造車進展神速：恒馳九款車全球發(fā)布，內(nèi)飾及H-SMART OS恒馳智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)相繼亮相，冬季標定測試順利完成，天津、上海、廣州等生產(chǎn)基地啟動試生產(chǎn)調(diào)試。在剛剛結(jié)束的上海國際車展，恒馳9款車型震撼亮相，千家媒體和數(shù)百家投資機構(gòu)走進恒馳展臺和上�；�地，并實車試駕，恒馳的高顏值、高性能和高度智能化得到了一致好評。

目前，特斯拉市值超4.4萬億港元，其股價起爆點正是上海工廠全面投產(chǎn)，隨后股價最高狂飆近900%。多家投行預(yù)計，隨著恒馳四季度試生產(chǎn)、明年大量交付，恒大汽車在中國市場銷量有望超越特斯拉，屆時市值追趕甚至超越特斯拉并非不可能。