恒大造車的行動(dòng)迅捷已然能用"風(fēng)馳電掣"來形容。從今年1月收購瑞典NEVS整車研發(fā)制造技術(shù)，到掌握世界頂尖動(dòng)力電池和電機(jī)技術(shù)，再到近日在廣州和沈陽投建新的產(chǎn)研基地，恒大在布局新能源汽車上，可謂步步扎實(shí)、招招精準(zhǔn)、節(jié)點(diǎn)分明。
 

　　距離與廣州市達(dá)成全面戰(zhàn)略合作僅四天后，恒大又將造車版圖延伸至沈陽，與沈陽市簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，全力推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)在沈陽的布局。

　　唐一軍省長歡迎許家印一行
 

　　目前恒大已然打造出新能源汽車頂尖全產(chǎn)業(yè)鏈，并在瑞典特羅爾海坦，中國天津、上海以及剛剛聯(lián)姻的廣州，擁有了生產(chǎn)基地。如今在沈陽同樣斥巨資建立新的生產(chǎn)基地。
 

　　短短幾個(gè)月，恒大造車已完成了從1.0到3.0時(shí)代的跨越。
 

　　1.0從整體突破：掌握整車研發(fā)制造技術(shù)
 

　　進(jìn)入2019年，恒大首先著眼整體，以整車研發(fā)制造技術(shù)開啟造車之路。1月，恒大入主瑞典NEVS，這是一個(gè)完全繼承瑞典薩博汽車歷史和知識(shí)產(chǎn)權(quán)的北歐老牌車企，恒大也由此具備了新能源汽車的整車研發(fā)制造和量產(chǎn)能力。

　　唐一軍省長與許家印親切交流
 

　　很快，恒大就與世界頂級超級跑車公司科尼賽克簽訂合作協(xié)議，雙方將成立一家研發(fā)和生產(chǎn)制造世界最頂級新能源汽車的合資公司。同時(shí)，合資公司將使用科尼賽克的技術(shù)專利和品牌�？颇豳惪�，世界跑車之王，配得上該名號的新能源汽車，性能不言而喻。這次合作，讓恒大汽車擁有了世界頂級新能源汽車的研發(fā)生產(chǎn)能力，也宣告著造車1.0時(shí)代完成。
 

　　2.0重點(diǎn)布局：圍繞關(guān)鍵技術(shù)與核心零部件
 

　　在掌握整車制造技術(shù)后，恒大重點(diǎn)圍繞關(guān)鍵尖端技術(shù)與核心零部件領(lǐng)域進(jìn)行了密集布局。

唐一軍省長會(huì)晤許家印一行
 

　　動(dòng)力電池被譽(yù)為新能源汽車的心臟，是新能源造車的重中之重，針對于此，恒大在今年1月底入主了卡耐新能源公司，獲得日本頂尖動(dòng)力電池技術(shù)和量產(chǎn)能力;輪轂電機(jī)是汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的顛覆性變革，已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向，恒大要想做"最好的車"，肯定不會(huì)錯(cuò)過這項(xiàng)技術(shù)。于是在今年3月和5月，恒大相繼收購荷蘭e-Traction和英國Protean公司，將商用車和乘用車領(lǐng)域的世界最先進(jìn)的輪轂電機(jī)技術(shù)一舉收入囊中。加之去年9月入股廣匯集團(tuán)，獲得了世界最大的汽車經(jīng)銷渠道，恒大已打通了包括整車、電池、電機(jī)電控、銷售等在內(nèi)的全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)。
 

　　這也標(biāo)志著恒大的造車進(jìn)程在技術(shù)層面已臻完善，造車2.0時(shí)代宣告完成。
 

　　3.0夯實(shí)量產(chǎn)能力：南聯(lián)廣州北拓沈陽
 

　　量產(chǎn)交付才是新能源汽車戰(zhàn)場的最后一站，恒大深諳此理，在閃電拿下整車制造、核心零部件的全球頂尖科技后，恒大需要為其造車的宏偉計(jì)劃進(jìn)一步夯實(shí)研發(fā)生產(chǎn)能力，新基地的投建提上了日程。
 

　　6月11日、15日，恒大與國內(nèi)三大汽車產(chǎn)地之一廣州市、老牌工業(yè)重鎮(zhèn)沈陽市分別簽訂了全面戰(zhàn)略合作協(xié)議，恒大新能源汽車將在這兩個(gè)汽車工業(yè)最發(fā)達(dá)的城市落地生根。

　　沈陽市與恒大集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
 

　　在廣州南沙，恒大斥資1600億元投建包括整車、電池、電機(jī)在內(nèi)的三大產(chǎn)研基地。而在沈陽，同樣該三大領(lǐng)域，恒大投資1200億在沈陽建設(shè)新能源汽車三大基地等項(xiàng)目，其中恒大新能源汽車的整車研發(fā)生產(chǎn)基地將落戶渾南區(qū)，輪轂電機(jī)研發(fā)生產(chǎn)基地及動(dòng)力電池超級工廠將落戶鐵西區(qū)。
 

　　加上已有的生產(chǎn)基地——天津、瑞典的生產(chǎn)基地已具備量產(chǎn)能力，上海新基地也在積極籌備當(dāng)中，恒大已為接下來的大規(guī)模量產(chǎn)交付進(jìn)行保障。遍布海內(nèi)外的各大基地，成為恒大造車3.0時(shí)代的關(guān)鍵布局。

　　雙方共同祝賀簽約成功
 

　　未來，恒大與沈陽優(yōu)勢疊加產(chǎn)生的協(xié)同效應(yīng)，將極大助力沈陽市經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型及產(chǎn)業(yè)升級，同時(shí)也為恒大實(shí)現(xiàn)"力爭在3-5年內(nèi)成為世界規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的新能源汽車集團(tuán)"增添重要砝碼，讓國人看到一個(gè)世界級的中國新能源汽車品牌正在崛起。