有消息稱約60名員工向FF中國(guó)討薪，記者也從FF中國(guó)的內(nèi)部渠道得到了相關(guān)的細(xì)節(jié)。據(jù)了解，該約60名員工很多是老樂視員工，原本是與北京睿馭、上海法苒、法法汽車、樂視汽車等公司簽訂合同。其中沒有在FF中國(guó)正常出勤的5人，11人長(zhǎng)期在美國(guó)，10人準(zhǔn)備去美國(guó)工作正在辦理簽證，9人幾乎是為賈躍亭個(gè)人品牌服務(wù)人員。

　　事實(shí)上，隨著恒大的入局，公司名稱的變更，共533名涉及的員工應(yīng)把勞動(dòng)合同換簽到FF中國(guó)。大多數(shù)員工換簽了合同，薪資均有不同程度的上調(diào)，無一降薪，但上述這約60名員工拒絕換簽，即便FF中國(guó)一直與之溝通，并表示如果搬到廣州辦公將解決住宿、給予每月3000-5000元的生活補(bǔ)貼、提供上下班班車、安排食堂解決早午餐。也就是說，他們并沒有與FF中國(guó)簽訂勞動(dòng)合同。

　　經(jīng)向FF中國(guó)員工了解，當(dāng)中提出勞動(dòng)仲裁的10余人，均為原來樂視員工，被融創(chuàng)清退后入職FF中國(guó)。由于他們并未與FF中國(guó)簽勞動(dòng)合同，現(xiàn)他們手上的勞動(dòng)合同的對(duì)象公司正如上述所言，為北京睿馭、上海法苒、法法汽車、樂視汽車等，法人代表為賈躍亭的司機(jī)吳孟、外甥王佳偉、老鄉(xiāng)王志剛等。該爆料員工認(rèn)為，此次勞動(dòng)仲裁，看起來是自己人找自己人仲裁，有自導(dǎo)自演嫌疑，自我炒作試圖制造輿論。該名FF中國(guó)員工還表示，恒大入股前的薪資朝不保夕，經(jīng)常會(huì)有員工去政府部門維權(quán)討薪，造成員工大量流失。但自入股后，就從未出現(xiàn)欠薪的情況。

　　該內(nèi)部員工表示，這些人應(yīng)該是賈躍亭的鐵粉，但是想要一邊從恒大法拉第領(lǐng)取工資，一邊卻聽從賈躍亭的指令、拒不服從FF中國(guó)的管理，包括換簽勞動(dòng)合同和按期交付公章，這樣的無理要求，恐怕到哪個(gè)公司都行不通。

　　來源：港股挖掘機(jī)