安徽從建設(shè)一座公交候車亭做起 構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系
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日前安徽省發(fā)布了《安徽省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要》,綱要要求全省全面提升交通網(wǎng)絡(luò)整體效率和運(yùn)輸服務(wù)水平,從基礎(chǔ)的公交候車亭等交通基設(shè)施,到合肥都市圈“1小時(shí)通勤圈”、機(jī)場(chǎng)鐵路的建設(shè),通過(guò)一系列投資讓交通網(wǎng)絡(luò)更加完善,運(yùn)輸結(jié)構(gòu)更加合理,居民出行更加便捷。
綱要指出,“十二五”期間安徽全省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完成投資4114億元,是“十一五”的2倍,綜合交通網(wǎng)總里程增加3.7萬(wàn)公里。以合肥為中心,蕪湖、蚌埠、阜陽(yáng)、安慶、黃山為支撐,其他各市為節(jié)點(diǎn)的綜合交通樞紐體系初步建立。
采訪期間記者在合肥市郊某公交站臺(tái)看到,施工人員正在進(jìn)行新款公交候車亭的安裝。據(jù)來(lái)自宿遷華展工貿(mào)有限公司的工作人員介紹說(shuō),不只是合肥,他們的施工范圍已經(jīng)覆蓋了安徽省內(nèi)多個(gè)城市,據(jù)他們統(tǒng)計(jì),安徽省近一年來(lái)新建設(shè)的候車亭數(shù)量比別的省份要多很多,從區(qū)域上看,建設(shè)區(qū)域也從以往的城市向鄉(xiāng)鎮(zhèn)擴(kuò)散。
不只是公交候車亭,在提升城市公共交通便利方便方面,安徽省也加大了投入力度,比如互聯(lián)網(wǎng)、自助機(jī)售票等信息化、電子化票務(wù)結(jié)算服務(wù)得到了普遍運(yùn)用;城市公共交通一卡通工程加快實(shí)施,1500個(gè)郵政網(wǎng)點(diǎn)開(kāi)通聯(lián)網(wǎng)售票業(yè)務(wù),安徽全省高速公路實(shí)現(xiàn)ETC不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)全覆蓋并與全國(guó)聯(lián)網(wǎng)。
綱要指出,十三五期間安徽要努力發(fā)展城市綠色交通,構(gòu)建以城市軌道交通和公共汽電車為主的城市交通出行系統(tǒng)。堅(jiān)持公共交通優(yōu)先導(dǎo)向。推廣使用低碳環(huán)保運(yùn)輸裝備,倡導(dǎo)綠色出行,推動(dòng)交通運(yùn)輸發(fā)展綠色低碳可持續(xù)。 責(zé)任編輯: 一米陽(yáng)光
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