“咣當(dāng)”，細(xì)心的市民會(huì)發(fā)現(xiàn)，有的道路窨井蓋只要有車輪軋過(guò)，就會(huì)發(fā)出響聲�？瓷先ゲ⒉黄鹧鄣鸟烤w是市政道路的重要組成部分，它承載的是城市的生命線。記者6月21日從合肥經(jīng)開區(qū)獲悉，該區(qū)計(jì)劃在今年年底前完成現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車道病害井蓋的更換，更換不會(huì)少于500座。另外，從今年開始，該區(qū)在新建、改建道路時(shí)，在機(jī)動(dòng)車道一律推廣使用新型寬邊防沉降井蓋，初步預(yù)計(jì)，2018年將安裝不少于2900座窨井。 
 

　　錦繡大道與始信路交口施工現(xiàn)場(chǎng) 
 
　　合肥市政設(shè)施信息管理中心副主任王航介紹，合肥市現(xiàn)有窨井?dāng)?shù)量為93萬(wàn)余座，其中城區(qū)數(shù)量為81萬(wàn)余座，分屬供電、供水、熱電、燃?xì)�、電信、移�?dòng)、排水等13家單位產(chǎn)權(quán)單位。 
 
　　“我區(qū)有道路窨井蓋超過(guò)6萬(wàn)座，井蓋有方有圓，形狀不一。這樣的老式窨井蓋容易出現(xiàn)窨井蓋損壞、井周損壞、窨井沉降等病害。”合肥經(jīng)開區(qū)城管局市政管理負(fù)責(zé)人稱，至于病害形成的原因，一是產(chǎn)權(quán)單位眾多，各單位都有自己的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，二是不少窨井都設(shè)置在機(jī)動(dòng)車道，大量車流反復(fù)碾壓容易造成窨井蓋損壞。 
 
　　前日晚間，記者在經(jīng)開區(qū)錦繡大道與始信路交口的施工現(xiàn)場(chǎng)看到，市政施工人員正在為馬路中間的排水窨井更換井蓋，只見(jiàn)施工人員用破碎機(jī)將一口已經(jīng)周邊的瀝青混凝土破除，將原來(lái)的井蓋整體掀起，為更換新井蓋做準(zhǔn)備。從合肥經(jīng)開區(qū)城管局獲悉，為排除道路井蓋安全隱患，該區(qū)引用新型井蓋更換技術(shù),在部分路段更換新型寬邊防沉降窨井蓋。這種新井蓋比舊井蓋要寬幾十公分，修整過(guò)后，路面比較平整，車輛碾壓過(guò)去的時(shí)候，沒(méi)有顛簸，也沒(méi)有發(fā)出異響。 
 
　　
錦繡大道與始信路交口新井蓋安裝到位 
 
　　施工單位的劉先生介紹，他們先將老井口破除，在安放好新井蓋后，他們植入鋼筋螺栓進(jìn)行固定，接著在井筒內(nèi)支起模板，然后用高強(qiáng)度混凝土將井周周邊澆實(shí)�？⒐ず缶w承受的壓力會(huì)向周邊的路面分流，不會(huì)輕易下陷，避免了車輪沖擊帶來(lái)的噪聲和井蓋跳動(dòng)現(xiàn)象，大大提高了路面的平整度及使用年限。“這次，我們還會(huì)在井內(nèi)加裝防墜網(wǎng)，這種防墜網(wǎng)采用高強(qiáng)度尼龍線編織而成，可承重150公斤。假如路面有井蓋丟失，防墜網(wǎng)可有效確保行人的人身安全。”該區(qū)城管局負(fù)責(zé)人介紹道。 
 
　　據(jù)了解，該區(qū)大部分城市道路建設(shè)年代較早，機(jī)動(dòng)車道上的井蓋多為傳統(tǒng)鑄鐵井蓋，井蓋下沉、松動(dòng)、井周邊路面破損的現(xiàn)象不時(shí)發(fā)生，給道路的安全運(yùn)行造成很大的挑戰(zhàn)，而且車輛經(jīng)過(guò)井蓋時(shí)響亮的“咣當(dāng)”聲，會(huì)給司機(jī)以及路人造成一定的心理影響。以往，該區(qū)采用加固井周混凝土的方式進(jìn)行維修，但治標(biāo)不治本，時(shí)間一長(zhǎng)仍然會(huì)出現(xiàn)井蓋松動(dòng)、下沉現(xiàn)象。為有效解決這一問(wèn)題，此次更換的是新型寬邊防沉降井蓋，與傳統(tǒng)井蓋不同，這種井蓋具有防響、防跳、防盜、防墜落、防位移等功能。
  
　　此外，這種新型寬邊井蓋不僅能將原有的方形井蓋，統(tǒng)一改造成圓形井蓋，更主要的是它將荷載轉(zhuǎn)移到路面結(jié)構(gòu)層，避免對(duì)井體直接施壓，大大降低了窨井沉陷的可能性。而且井蓋與瀝青一同碾壓，確保與道路的平整、密實(shí)。新型井蓋如發(fā)生沉降，僅需將井蓋撬松拔高，在法蘭面底部填充瀝青并壓實(shí)即可，維修速度大大提高。新型井蓋開合部位設(shè)計(jì)有橡膠墊圈，車輛過(guò)往碾壓不會(huì)再發(fā)出聲響。
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