公交專用道空閑狀態(tài)時(shí)能否允許一般車輛使用?合肥市政協(xié)十三屆五次會(huì)議上，有委員提出了這樣的建議。日前，合肥市交通運(yùn)輸局答復(fù)稱，未來，合肥公交專用道或?qū)嵤?ldquo;分時(shí)專用”改造，擬在交通高峰期實(shí)行公交專用，其余時(shí)間允許其他車輛使用。

　　公交專用道怎么用？

　　合肥公交專用道或?qū)嵤?ldquo;分時(shí)專用”改造
 
　　2017年6月1日，合肥市正式頒布實(shí)施了《合肥市公交專用道管理暫行辦法》(以下簡(jiǎn)稱《辦法》)。
 
　　根據(jù)《辦法》要求，目前，合肥市交通運(yùn)輸局正會(huì)同公安交警部門對(duì)公交專用道實(shí)施“分時(shí)專用”改造，擬在交通高峰期實(shí)行公交專用，其余時(shí)間允許其他車輛使用，同時(shí)督促公交集團(tuán)進(jìn)一步優(yōu)化公交線網(wǎng)，增加公交專用道公交車輛的發(fā)車密度，提高公交專用道使用效率。
 
　　在交通高峰期間，公交專用道無公交車輛行駛時(shí)能否允許社會(huì)車輛通行?
 
　　合肥市交通運(yùn)輸局認(rèn)為，這點(diǎn)暫時(shí)難以實(shí)施，并說明了兩點(diǎn)原因。一是如果社會(huì)車輛駕駛?cè)嗽跓o公交車通行時(shí)占用公交專用道，車輛又在道路交口處等待信號(hào)燈，而等待過程中公交車又出現(xiàn)了，將客觀上影響了公交車的通行效率；二是有無公交車通行往往依據(jù)社會(huì)車輛駕駛?cè)说闹饔^判斷，如果社會(huì)車輛駕駛?cè)嗽谟泄卉囃ㄐ袑Ｓ玫罆r(shí)有意占用公交專用道，而本人又佯裝未看見，將不利于交警部門依法查處違法占用專用道的行為。
　　
　　違法占道車輛怎么罰？

　　公交車輛抓拍違法占道信息傳給交警部門
 
　　《辦法》規(guī)定，“公交車輛上安裝的車載以及公交專用道配建的交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備記錄的資料，可作為公安交通管理部門認(rèn)定占用公交專用道等違法行為的依據(jù)”。
 
　　目前，合肥市公交車輛抓拍的違法占道信息已實(shí)現(xiàn)對(duì)公安交警部門的上傳，公交企業(yè)和交警部門正在對(duì)接相關(guān)技術(shù)細(xì)節(jié)問題。
 
　　公交專用道建設(shè)目標(biāo)？

　　未來將形成“環(huán)+放射”型的專用道網(wǎng)絡(luò)
 
　　2013年，合肥市入選國(guó)家“公交都市”創(chuàng)建城市，提出了建設(shè)公專用道200公里以上的創(chuàng)建目標(biāo)。
 
　　根據(jù)市規(guī)委會(huì)2014年第六次主任專題會(huì)議精神和《合肥市快速公交線網(wǎng)和公交專用道網(wǎng)絡(luò)專項(xiàng)規(guī)劃》，合肥市計(jì)劃至2020年建成公交專用道340公里，形成“環(huán)+放射”型的專用道網(wǎng)絡(luò)，基本覆蓋全市主要客流走廊。
 
　　目前，合肥市已建成公交專用道共117.5公里，在建約50公里。
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