駱崗機(jī)場搬遷后，何去何從一直備受關(guān)注。近年來，一個主要的聲音就是改作通用機(jī)場。7月31日，記者從合肥市規(guī)劃局獲悉，根據(jù)最新的考慮，駱崗機(jī)場將不再作為通用機(jī)場。其整體開發(fā)模式需要經(jīng)省、市共同商定后才能確定。
 
　　關(guān)注駱崗機(jī)場改通用機(jī)場的事“黃”了
 
　　駱崗機(jī)場于1977年11月建成使用。2013年5月底，新橋國際機(jī)場建成啟用，駱崗機(jī)場同步停止通航。作為原4D級民航運(yùn)輸機(jī)場，駱崗機(jī)場跑道長度為3000米，停航轉(zhuǎn)場后部分飛行附屬設(shè)施仍被繼續(xù)保留。
 
　　此后，關(guān)于原駱崗機(jī)場的再利用開發(fā)問題，一直備受市民關(guān)注。2015年，合肥市編制完成了《合肥市通用航空機(jī)場布局規(guī)劃》，并組建合肥通航控股有限公司，明確原駱崗機(jī)場要申報建設(shè)A類通用機(jī)場。
 
　　2016年11月，合肥通航控股有限公司與廣東一家公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方擬依托駱崗?fù)ㄓ脵C(jī)場打造具有合肥地方特色的通用航空產(chǎn)業(yè)園，并在具備條件時，將駱崗機(jī)場發(fā)展成為短途客貨運(yùn)輸、低空旅游等通航業(yè)務(wù)中心，并打造綜合性通航小鎮(zhèn)。
 
　　今年6月，省政府發(fā)布的《安徽省民航建設(shè)專項規(guī)劃(2017-2021年)》中也提出，著力推進(jìn)駱崗等通用機(jī)場項目的前期工作。不過，近日，記者注意到，又有消息稱，駱崗機(jī)場改通用機(jī)場的事情可能又有變化，此事也引起了眾人關(guān)注。

　　部門規(guī)劃調(diào)整將不作為通用機(jī)場
 
　　從駱崗機(jī)場停航至今，4年多時間過去了。這個老機(jī)場今后究竟是作為通用機(jī)場，還是另有他用?7月31日，合肥市規(guī)劃局相關(guān)人士向記者證實，與此前開展的一些工作和動態(tài)不同，原駱崗機(jī)場的使用有了調(diào)整。目前的最新消息是“原駱崗機(jī)場規(guī)劃不作為通用機(jī)場。”
 
　　對于為何會有這樣巨大的變化，相關(guān)人士并未給出明確解釋。那么，原駱崗機(jī)場將何去何從呢?相關(guān)人士透露，目前，針對原駱崗機(jī)場區(qū)域用地規(guī)劃，相關(guān)部門已進(jìn)行了研究，并組織開展了編制駱崗機(jī)場片區(qū)的單元規(guī)劃及控制性詳細(xì)規(guī)劃工作。
 
　　相關(guān)人士表示，由于駱崗機(jī)場片區(qū)用地權(quán)屬復(fù)雜，并涉及中央、省屬6家產(chǎn)權(quán)單位，各家用地界線均不規(guī)整，不能單獨(dú)進(jìn)行開發(fā)建設(shè)，具體整體開發(fā)模式需要經(jīng)安徽省、合肥市政府共同商定后才能確定。

　　延伸廬江通用機(jī)場最快明年建成
 
　　截至2016年底，安徽省共有4個民用機(jī)場、1個軍民合用機(jī)場和1個通用機(jī)場。不過，業(yè)內(nèi)人士分析，我省通用航空發(fā)展滯后，“我省已開通運(yùn)營的僅有寧國青龍灣1個通用機(jī)場，通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展才剛剛起步。”
 
　　今年6月公開的《安徽省民航建設(shè)重點(diǎn)項目表(2017-2021年)》中明確，合肥廬江通用機(jī)場將在今年開工建設(shè)，明年完工，計劃投資為1.5億元。“該機(jī)場將按照B類標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)跑道、停機(jī)坪及相關(guān)配套設(shè)施。”
 
據(jù)目前已經(jīng)公開的文件顯示，擬建項目位于廬江縣郭河現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范區(qū)白果路與新竹路交叉口東北角，距離廬江縣城約25公里。按照初步考慮，本項目建成運(yùn)行后，只作直升機(jī)晝間目視飛行，不考慮夜航及在惡劣天氣下的飛行。
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