記者昨日獲悉，合肥城市軌道交通配套P+R停車(chē)場(chǎng)工程設(shè)計(jì)總承包項(xiàng)目已進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)，首批P+R停車(chē)場(chǎng)，其中兩座或最快下月啟動(dòng)建設(shè)，市民最快或?qū)⒂谀甑浊笆褂�，而次批�?座停車(chē)場(chǎng)也有望于年底開(kāi)建。
 
　　首批2處年底建成
 
　　記者從合肥軌道公司獲悉，合肥城市軌道交通配套P+R停車(chē)場(chǎng)工程設(shè)計(jì)總承包項(xiàng)目，已于近日在安徽合肥公共資源交易中心公開(kāi)招標(biāo)。據(jù)軌道公司資源開(kāi)發(fā)部主管凌翔介紹，我市軌道交通1～5號(hào)線分批建設(shè)P+R停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目，首批5座P+R停車(chē)場(chǎng)將于7月底開(kāi)工，而即將開(kāi)建的兩座為2號(hào)線的東一環(huán)和東二環(huán)停車(chē)場(chǎng)，最快或許年底前即可竣工，市民可享受P+R帶來(lái)的便捷。
 
　　東一環(huán)路站停車(chē)場(chǎng)為6層全自動(dòng)立體機(jī)械車(chē)庫(kù)，建成后可提供120個(gè)停車(chē)位;東二環(huán)路站為地面三層停車(chē)樓，建成后可提供299個(gè)車(chē)位。
 
　　而首批中的另外三處，即1號(hào)線的葛大店站停車(chē)場(chǎng)、徽州大道站停車(chē)場(chǎng)與2號(hào)線的銅陵路站停車(chē)場(chǎng)或因推遲和面臨取消而未能及時(shí)開(kāi)建。凌翔告訴記者，由于轄區(qū)城中村征地拆遷進(jìn)度影響，葛大店站停車(chē)場(chǎng)土建施工及設(shè)備招標(biāo)工作尚未啟動(dòng)，待轄區(qū)政府完成拆遷工作后即可開(kāi)展相關(guān)招標(biāo)工作�；罩荽蟮勒就＼�(chē)場(chǎng)需由市公交集團(tuán)負(fù)責(zé)統(tǒng)一開(kāi)展設(shè)計(jì)工作，目前設(shè)計(jì)工作正在進(jìn)行。
 
　　銅陵路站停車(chē)場(chǎng)地塊位于“居然之家”南廣場(chǎng)內(nèi)，因?qū)Ψ轿赐饨ㄔO(shè)，故該項(xiàng)目或被取消。
 
　　次批有望年底開(kāi)建
 
　　凌翔介紹，次批即將建設(shè)的P+R停車(chē)場(chǎng)5座，其中4座為正在試運(yùn)行的2號(hào)線站點(diǎn)，分別為長(zhǎng)寧大道站、玉蘭大道站、金寨路站2處，還有3號(hào)線的大眾路站P+R綜合體，建成后能提供近1700個(gè)車(chē)位。“目前正在開(kāi)展設(shè)計(jì)招標(biāo)工作，順利的話預(yù)計(jì)今年年底即可按計(jì)劃開(kāi)工建設(shè)，明年完工。”
 
　　記者了解到，長(zhǎng)寧大道站P+R停車(chē)樓位于長(zhǎng)江西路與長(zhǎng)寧大道交叉口東南角，共四層，一層為公交始末站，建成后可提供495個(gè)停車(chē)位。
 
　　玉蘭大道站P+R地下停車(chē)樓位于長(zhǎng)江西路與玉蘭大道交口西南角，共2層，建成后可提供384個(gè)停車(chē)位。
 
　　金寨路站停車(chē)場(chǎng)共設(shè)兩處車(chē)庫(kù)，均為地下立體車(chē)庫(kù)，分別為市國(guó)稅局停車(chē)場(chǎng)，位于長(zhǎng)江中路北側(cè)，金巷東側(cè)，為地下三層立體車(chē)庫(kù)，建成后可提供96個(gè)停車(chē)位;另一處井梧巷(金瑞賓館)停車(chē)場(chǎng)位于長(zhǎng)江中路北側(cè)，井吾巷東側(cè)，為地下四層立體車(chē)庫(kù)，建成后可提供90個(gè)停車(chē)位。
 
　　而大眾路站P+R綜合體位于淮海大道與大眾路交叉口東南角，共七層，一層為公交始末站，建成后可提供616個(gè)停車(chē)位。
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