記者昨日獲悉,合肥城市軌道交通配套P+R停車場(chǎng)工程設(shè)計(jì)總承包項(xiàng)目已進(jìn)行公開招標(biāo),首批P+R停車場(chǎng),其中兩座或最快下月啟動(dòng)建設(shè),市民最快或?qū)⒂谀甑浊笆褂,而次批?座停車場(chǎng)也有望于年底開建。
 
  首批2處年底建成
 
  記者從合肥軌道公司獲悉,合肥城市軌道交通配套P+R停車場(chǎng)工程設(shè)計(jì)總承包項(xiàng)目,已于近日在安徽合肥公共資源交易中心公開招標(biāo)。據(jù)軌道公司資源開發(fā)部主管凌翔介紹,我市軌道交通1~5號(hào)線分批建設(shè)P+R停車場(chǎng)項(xiàng)目,首批5座P+R停車場(chǎng)將于7月底開工,而即將開建的兩座為2號(hào)線的東一環(huán)和東二環(huán)停車場(chǎng),最快或許年底前即可竣工,市民可享受P+R帶來的便捷。
 
  東一環(huán)路站停車場(chǎng)為6層全自動(dòng)立體機(jī)械車庫,建成后可提供120個(gè)停車位;東二環(huán)路站為地面三層停車樓,建成后可提供299個(gè)車位。
 
  而首批中的另外三處,即1號(hào)線的葛大店站停車場(chǎng)、徽州大道站停車場(chǎng)與2號(hào)線的銅陵路站停車場(chǎng)或因推遲和面臨取消而未能及時(shí)開建。凌翔告訴記者,由于轄區(qū)城中村征地拆遷進(jìn)度影響,葛大店站停車場(chǎng)土建施工及設(shè)備招標(biāo)工作尚未啟動(dòng),待轄區(qū)政府完成拆遷工作后即可開展相關(guān)招標(biāo)工作。徽州大道站停車場(chǎng)需由市公交集團(tuán)負(fù)責(zé)統(tǒng)一開展設(shè)計(jì)工作,目前設(shè)計(jì)工作正在進(jìn)行。
 
  銅陵路站停車場(chǎng)地塊位于“居然之家”南廣場(chǎng)內(nèi),因?qū)Ψ轿赐饨ㄔO(shè),故該項(xiàng)目或被取消。
 
  次批有望年底開建
 
  凌翔介紹,次批即將建設(shè)的P+R停車場(chǎng)5座,其中4座為正在試運(yùn)行的2號(hào)線站點(diǎn),分別為長(zhǎng)寧大道站、玉蘭大道站、金寨路站2處,還有3號(hào)線的大眾路站P+R綜合體,建成后能提供近1700個(gè)車位。“目前正在開展設(shè)計(jì)招標(biāo)工作,順利的話預(yù)計(jì)今年年底即可按計(jì)劃開工建設(shè),明年完工。”
 
  記者了解到,長(zhǎng)寧大道站P+R停車樓位于長(zhǎng)江西路與長(zhǎng)寧大道交叉口東南角,共四層,一層為公交始末站,建成后可提供495個(gè)停車位。
 
  玉蘭大道站P+R地下停車樓位于長(zhǎng)江西路與玉蘭大道交口西南角,共2層,建成后可提供384個(gè)停車位。
 
  金寨路站停車場(chǎng)共設(shè)兩處車庫,均為地下立體車庫,分別為市國(guó)稅局停車場(chǎng),位于長(zhǎng)江中路北側(cè),金巷東側(cè),為地下三層立體車庫,建成后可提供96個(gè)停車位;另一處井梧巷(金瑞賓館)停車場(chǎng)位于長(zhǎng)江中路北側(cè),井吾巷東側(cè),為地下四層立體車庫,建成后可提供90個(gè)停車位。
 
  而大眾路站P+R綜合體位于淮海大道與大眾路交叉口東南角,共七層,一層為公交始末站,建成后可提供616個(gè)停車位。
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