近年來，城市更新逐漸成為地產(chǎn)圈的一個熱詞。當(dāng)下，新增土地稀缺已成為現(xiàn)實(shí)，在這樣的背景下，空間結(jié)構(gòu)從增量擴(kuò)張轉(zhuǎn)向存量提質(zhì)已是必然。
 

　　2021年，全國兩會將城市更新被寫入政府工作報告，明確提出，城市更新已升級為國家戰(zhàn)略。全國一線城市，尤其是核心一線城市，現(xiàn)已進(jìn)入一個城市更新的時代。政策下的城市更新，迎來諸多機(jī)遇。合柴1972、長江180、龍湖車橋新界……近年來，合肥城市更新的優(yōu)秀案例，不斷涌現(xiàn)。
 

　　網(wǎng)紅商業(yè)全新模式 舒享財(cái)富新道路

　　網(wǎng)紅保持生命力的底層營銷邏輯是什么?答案是，流量變現(xiàn)!互聯(lián)網(wǎng)語境下的商業(yè)模式，已經(jīng)模糊了現(xiàn)實(shí)和虛擬的邊界，文化地標(biāo)+網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)的復(fù)合體，將線上、線下流量快速聚焦，高效率轉(zhuǎn)換為現(xiàn)金流和消費(fèi)力。
 

　　車橋新界突破傳統(tǒng)“盒子式”的商業(yè)模式，特色廠房+開放式街區(qū)的設(shè)計(jì)，讓街區(qū)內(nèi)移步換景，更適合消費(fèi)者打卡留念、暢游其間。即興廣場、追光廣場、演藝廣場、幕影院落四大主題廣場營造出景觀節(jié)點(diǎn)，360°立體環(huán)街+空中連廊，10部垂梯和2部扶梯共同構(gòu)成的垂直+水平交通動線，鎖定導(dǎo)入人流，實(shí)現(xiàn)無限內(nèi)循環(huán)。全時段運(yùn)營，彌補(bǔ)了傳統(tǒng)商業(yè)的空白點(diǎn)，創(chuàng)造出更多的消費(fèi)機(jī)會;“大牌租約鋪”的運(yùn)營模式，更讓未來業(yè)主買鋪有保障，安心收租。
 

　　車橋新界效果圖
 

　　龍湖·車橋新界在老車橋廠舊址之上保留原有紅磚廠房的建筑風(fēng)格，打造獨(dú)具特色的摩登紅磚開放式街區(qū)，塑造了新的網(wǎng)紅地標(biāo)。
 

　　目前S6#臨街龍頭鋪位即將熱勢加推，步行街商圈人氣位，與淮河路步行街、銀泰中心、包河萬達(dá)共享超8000萬海量年客流量(數(shù)據(jù)來源：合肥發(fā)布);80%鋪面帶租約銷售，眾多核心商家入駐，坐享磅礴商機(jī)。
 

　　車橋新界效果圖