國慶節(jié)到了，為及時疏運(yùn)夜間抵達(dá)旅客返回市區(qū)，地鐵1、2號線計劃提前延長運(yùn)營時間并加開列車，以減少旅客滯留。9月28日，市軌道公司公布國慶假期地鐵運(yùn)營保障方案，更好地滿足十一長假市民乘客安全出行需求。

　　從9月30日開始延長地鐵運(yùn)營時間

　　根據(jù)國慶節(jié)期間旅客接續(xù)接駁運(yùn)輸需求，市軌道公司重點(diǎn)強(qiáng)化與鐵路運(yùn)輸服務(wù)之間的銜接效率，計劃于9月30日和假期期間(10月1日至10月7日)延長運(yùn)營時間。

　　從剛剛過去的中秋客流量來看，火車站、高鐵南站和三里庵站排名前三。因此，在國慶長假期間，為及時疏運(yùn)合肥火車站及高鐵南站夜間抵達(dá)旅客返回市區(qū)，在常態(tài)末班車基礎(chǔ)上，1號線自合肥火車站往九聯(lián)圩站方向特別加開1列次，加開后合肥火車站末班發(fā)車時間由22:35延后至22:45。

　　同時，為了保障充足接駁運(yùn)力以減少旅客滯留，原來合肥南站開往合肥火車站的末班車，改為從九聯(lián)圩站投入載客，調(diào)整后九聯(lián)圩站開往合肥火車站末班車發(fā)車時間由22:00延后至22:15，合肥南站上行末班車發(fā)車時間仍為22:40。

　　1號線末班車加開后換乘2號線有保障

　　有市民關(guān)注，運(yùn)營時間變長后，1號線末班車乘客能否都能順利換乘前往2號線沿途站點(diǎn)呢?

　　不用擔(dān)心，為了方便市民，在常態(tài)末班車基礎(chǔ)上，2號線自南崗站往三十埠站方向特別加開2列次，加開后南崗站末班車發(fā)車時間由22:00延后至22:30;自三十埠站往南崗站方向特別加開3列車，加開后三十埠站末班車發(fā)車時間由22:00延后至22:45，加快的列車行車間隔都是15分鐘。

　　根據(jù)假期客流量變化延長高峰時段

　　根據(jù)分析，9月30日為國慶節(jié)假期前一天工作日，預(yù)計下午時段鐵路、汽運(yùn)等回城返鄉(xiāng)客流量將明顯增加，軌道交通也將提前進(jìn)入晚高峰狀態(tài)，軌道公司將通過延長高峰時段及縮短行車間隔來應(yīng)對。

　　9月30日當(dāng)天，1、2號線運(yùn)營晚高峰開始時間由平常工作日的17:00提前至15:30，結(jié)束時間由平常工作日的19:00延至19:30，晚高峰時長由2小時延長至4小時。延長后，1號線晚高峰時段計劃增開列車10列次、2號線晚高峰時段計劃增開列車8列次。

　　而在國慶節(jié)七天假期，軌道交通以市內(nèi)出行客流為主，客流量相對平常雙休日將有所上升。因此，1、2號線運(yùn)營高峰開始時間由平常雙休日的10:00提前至9:00，全日高峰時長由9小時延長至10小時。高峰時段各增加1列上線列車，行車間隔由平常雙休日的5分50秒縮短至5分30秒。調(diào)整后，1、2號線假期期間每日高峰時段各計劃增開列車18列次。