25日，本土網(wǎng)約車平臺(tái)“逸路安”宣布，將在今年10月份正式在全省已經(jīng)拿到行政許可的城市投放車輛，成為我省首家上線車輛的網(wǎng)約車平臺(tái)。據(jù)悉，該平臺(tái)已經(jīng)獲得交通部以及省交通廳的網(wǎng)約車準(zhǔn)入資格，并在合肥拿到網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)許可證。據(jù)介紹，未來該平臺(tái)投放的車輛將全部為新能源汽車。

　　網(wǎng)約車全部用新能源汽車

　　據(jù)悉，本月，合肥市運(yùn)管處向該公司正式發(fā)放網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)許可證，目標(biāo)今年年底安徽16個(gè)地市全覆蓋，并向省外有條件的地級(jí)市陸續(xù)進(jìn)駐。

　　該平臺(tái)所屬的安徽逸路安科技股份有限公司董事長(zhǎng)徐天珍介紹，今年10月份，該公司將投放符合當(dāng)?shù)剀囕v標(biāo)準(zhǔn)的乘用車和商用車進(jìn)行運(yùn)營(yíng)，其中就包括合肥等已經(jīng)完成行政許可的市。“我們將全部投放符合當(dāng)?shù)貥?biāo)準(zhǔn)的新能源汽車，車輛有安徽本土品牌、也有央企品牌。”初期預(yù)計(jì)投放500輛，年底爭(zhēng)取在全省達(dá)到2000輛的規(guī)模。

　　發(fā)生危險(xiǎn)狀況可遠(yuǎn)程停車

　　徐天珍表示，安全方面該公司做了充分準(zhǔn)備，比如招募司機(jī)時(shí)全部采用線下面試的形式，并與政府合作，為當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)提供應(yīng)有的支持。由于有廠商提供車輛，司機(jī)并不需要提供自有車輛。此外，平臺(tái)對(duì)車輛將加強(qiáng)監(jiān)控設(shè)備，如報(bào)警裝置座位全覆蓋、在線預(yù)警及遠(yuǎn)程停車功能等等。“比如在線通過GPS監(jiān)控發(fā)現(xiàn)司機(jī)超速或者乘客求助的情況下，我們后臺(tái)可以直接警告甚至將車輛強(qiáng)制停下。”

　　深耕本土不摻和“價(jià)格戰(zhàn)”

　　面對(duì)激烈的網(wǎng)約車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，本土平臺(tái)該如何應(yīng)對(duì)？

　　徐天珍表示，本土品牌要做出自己的特色。他介紹，除了普通網(wǎng)約車、專車、拼車、租車等常規(guī)服務(wù)外，“逸路安”還將推出特色服務(wù)。“比如我們準(zhǔn)備推出公務(wù)專車，為政府降低用車成本；推出定制專線，比如合肥與周邊廬江、巢湖縣區(qū)的路線，我們的車輛可以在各大車站定點(diǎn)服務(wù)旅客；農(nóng)村物流我們也會(huì)做，解決最后一公里的問題。”

　　徐天珍表示，“逸路安”將深耕安徽市場(chǎng)，穩(wěn)步拓展全國(guó)市場(chǎng)(目前在江西、湖北等省份城市已有合作意向)，更注重平臺(tái)研發(fā)、建設(shè)及日常運(yùn)營(yíng)管理，揚(yáng)長(zhǎng)避短，不會(huì)參與“價(jià)格戰(zhàn)”。(記者馬翔宇)