5月26日，安徽省首座電動汽車充電站——合肥市柳樹塘站正式投運7年。為保障不斷增多的新能源汽車的充電需求，國網(wǎng)合肥供電公司特編制《國網(wǎng)合肥供電公司充電設(shè)施專項規(guī)劃(2016-2020)》，結(jié)合合肥市整體規(guī)劃，至2020年，新建城市快充站80座以上，充電樁750個。
 
　　合肥供電公司服務(wù)綠色交通出行
 
　　截至目前，合肥全市共累計推廣應(yīng)用新能源汽車3.5萬輛，位居全國前列。2016年7月在加拿大舉辦的第29屆世界純電動車大會上合肥獲得中國唯一的“世界最具影響力電動汽車城市”稱號。
 
　　合肥供電公司作為地區(qū)“電能替代”服務(wù)單位，一方面加強配電網(wǎng)統(tǒng)一規(guī)劃改造與建設(shè)，確保全市充換電設(shè)施的配套建設(shè);另一方面主動參與充換電設(shè)施的建設(shè)和運營，積極推動電動汽車項目落地發(fā)展，建設(shè)“十分鐘快速充電網(wǎng)絡(luò)”，服務(wù)綠色交通出行，在社會各個領(lǐng)域積極推行項目。
 
　　2010年5月26日，安徽省首座電動汽車充電站—合肥柳樹塘充電站竣工投運;2015年12月，首個電動出租車充電站——大興電動汽車充電站投運;2015年8月，首個電動汽車換電站楊林路站投運。
 
　　截至目前，合肥供電公司共計運營公交充、換電站12座，總計直流充電樁210臺，服務(wù)500輛公交車充電運營。這些大運量的城市公共交通使用電動汽車，百姓出行更加綠色、環(huán)保，更是治理城市霧霾、大氣污染，推動城市可持續(xù)、綠色發(fā)展的重要項目。

　　推動直流充電樁建設(shè)30分鐘可充70%電量
 
　　隨著充電樁技術(shù)和產(chǎn)品發(fā)展的日益成熟，合肥供電公司更進一步加快充電設(shè)施的更新?lián)Q代，推動新一代車直流充電樁建設(shè)，大大縮短了電動乘用車的充電時間，一輛電動車使用直流充電樁在不到30分鐘的時間內(nèi)，就可為汽車電池充電至70%以上，具有充電時間快、節(jié)省時間、可靠性要求高的優(yōu)點。
 
　　目前合肥地區(qū)累計建設(shè)城際充電站12座，城市充電站11座，交流充電樁群近80座，共計直流充電樁236臺，交流充電樁2005臺，這些樁群分布于合肥市多個小區(qū)、購物中心停車場，大型企事業(yè)單位、市區(qū)政務(wù)中心、大型商圈、科教文體、景區(qū)景點、高速服務(wù)區(qū)等區(qū)域。覆蓋公交車、出租車、高速公路、私家車主的立體化充電網(wǎng)絡(luò)初步形成。
 
　　截止到目前，國網(wǎng)合肥供電公司充換電設(shè)施共計完成充換電業(yè)務(wù)41萬次，充換電量6526.78萬千瓦時，服務(wù)車輛行駛10574.87萬公里，減少油耗17734噸，減排二氧化碳達65000噸。

　　2020年以前至少新建80座城市快充站
 
　　為了保障新能源汽車的充電需求，促進合肥市新能源汽車的有序發(fā)展，適應(yīng)城市未來的發(fā)展需要，指導(dǎo)新能源汽車充電設(shè)施的設(shè)置，國網(wǎng)合肥供電公司特編制《國網(wǎng)合肥供電公司充電設(shè)施專項規(guī)劃(2016-2020)》，以完善合肥市充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，滿足合肥市電動汽車不斷發(fā)展的需求。
 
　　至2020年，結(jié)合合肥市整體規(guī)劃，新建城市快充站80座以上，充電樁750個，建設(shè)滿足投放與購買的小型乘用車和出租車等充電需求;基本完成合肥市區(qū)快、慢充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，開始啟動與市域范圍內(nèi)的城市充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)連接的有關(guān)工作。
 
　　而2020年以后遠景規(guī)劃，遠景布局：全面完成合肥主城區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，長豐、肥西、肥東、廬江、巢湖各市域輻射區(qū)范圍內(nèi)，成立配套的管理中心，逐步實現(xiàn)市域網(wǎng)絡(luò)的連接，初步形成合肥市域新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施區(qū)域網(wǎng)絡(luò)。
責任編輯：　一米陽光