把車子停在車庫入口處后，輕輕一點(diǎn)按鍵，或者用手機(jī)APP輕松操作，車子就可自動(dòng)入庫停好，這不是大片中的場(chǎng)景，而將在合肥成為現(xiàn)實(shí)。下月起，在蜀山區(qū)五里墩街道轄區(qū)的博微家園小區(qū)，業(yè)主就能享受到這樣的便利。5月3日，記者獲悉，全省首個(gè)在居民小區(qū)內(nèi)建設(shè)的智慧立體停車庫已經(jīng)封頂，最遲6月初就能建成。

 

　　輕輕一按，車子自動(dòng)入庫

 

　　5月3日，記者來到博微家園小區(qū)，見到了正在建設(shè)中的智慧車庫，一鍵停取車、紅外線測(cè)距測(cè)動(dòng)、自動(dòng)識(shí)別車輛長度高低、可同時(shí)停放10輛車……它的功能和亮點(diǎn)還真不少。

 

　　據(jù)了解，這個(gè)名為博微智慧立體停車庫系統(tǒng)是由中國電科第38所負(fù)責(zé)研發(fā)建設(shè)。該項(xiàng)目經(jīng)理蘇聰志告訴記者，在居民小區(qū)里建設(shè)智慧立體停車庫全國還很少有，該項(xiàng)目是全省首個(gè)。蘇聰志介紹說，之所以稱其為智慧停車庫，是因?yàn)樗诨ヂ?lián)網(wǎng)+新模式背景下融入了很多科技元素。和目前許多寫字樓、商場(chǎng)或者小區(qū)常見、傳統(tǒng)的機(jī)械立體停車庫不同，該系統(tǒng)是一種新型圓形塔式多出入口、多智能車輛搬運(yùn)器、多提升機(jī)協(xié)同運(yùn)行的高效立體停車庫系統(tǒng)。簡單來說，就是該停車庫采用的是多通道出入，再利用庫內(nèi)轉(zhuǎn)盤和電梯運(yùn)送，通過電腦自動(dòng)停取車輛。

 

　　用戶在停車時(shí)只需將車輛規(guī)范停放到車庫12個(gè)出入口中的任何一個(gè)內(nèi)，再按下出入口旁的按鍵，其余的停車過程就全部交給了電腦系統(tǒng)來操作。該電腦系統(tǒng)不僅可以根據(jù)車輛的長短和高低，選擇適合的停車位;還可以通過紅外探測(cè)，確定車輛在停車的過程中有無不正常位移，這樣就可以避免粗心的車主把孩子或?qū)櫸锿谲噧?nèi)，還可以避免不必要的碰撞或刮擦，因?yàn)橐坏z測(cè)到不正常位移，停車行為會(huì)立即停止。取車時(shí)，用戶只需在出入口按鍵操作，最多1分鐘，車子就會(huì)出現(xiàn)在指定的出入口。從停車和取車，用戶不需要進(jìn)入車庫內(nèi)，而且車庫無需人工操作，可以實(shí)現(xiàn)24小時(shí)停車。同時(shí)，這些看似復(fù)雜的功能，也可以通過在手機(jī)等移動(dòng)客戶端上操作相應(yīng)的APP軟件，進(jìn)行一鍵停取車。

 

　　下月建成，暫時(shí)免費(fèi)開放

 

　　該智能車庫還可以通過積累一段時(shí)間的大數(shù)據(jù)，分析用戶的停車頻率和習(xí)慣，自動(dòng)選擇相應(yīng)的停車方式。比如一位用戶經(jīng)常來停車，而且停車時(shí)間比較短，該車庫就會(huì)把用戶的車輛盡量停放在較矮的樓層和靠近出入口的位置。如果用戶停車時(shí)間一般比較長，車庫可能就會(huì)推薦把車輛停放到較高位置。

 

　　蘇聰志介紹，該車庫建成后車位有98個(gè)，和單純停放在地面相比節(jié)省了5-6倍的停車空間，而且一輛車的停車取車時(shí)間最快1分鐘就能完成。項(xiàng)目建設(shè)完畢后，他們將會(huì)根據(jù)使用情況，進(jìn)行推廣。

 

　　因?yàn)樵撏＼噹焓怯蓛勺陨蠄A形塔庫排列組成，采用模塊化、組合化，工廠預(yù)制、現(xiàn)場(chǎng)組裝的方案，所以后期可以實(shí)現(xiàn)模塊化安裝，就像搭積木一樣，在做好地基后，安裝周期為一周到10天，就可以搭建成10層樓左右高的停車庫。

 

　　據(jù)了解，預(yù)計(jì)在5月底，該實(shí)驗(yàn)庫的一層和二層建設(shè)能夠完工，可以暫時(shí)開放試停功能。6月初，該車庫可以建設(shè)完畢，屆時(shí)將暫時(shí)免費(fèi)提供給該小區(qū)居民和辦公區(qū)職工使用。前來停車的用戶可以根據(jù)車庫入口的提示牌，選擇合適的停車入口。

責(zé)任編輯：　一米陽光