為了實現(xiàn)“造車夢”，“勞模”許家印未曾停止腳步。近日，許家印率高管飛赴歐亞兩洲，橫跨德國、西班牙、日本三國，足跡遍布8大城市，馬不停蹄地考察了12家全球頂級汽車零部件巨頭。
 

　　其實，今年以來許家印已先后8次奔赴海外，多次往返瑞典、德國、意大利、英國、西班牙、韓國、日本等世界汽車工業(yè)強國，跨越18個城市，總行程超12萬公里。從許家印的高密度行程以及對核心技術(shù)、研發(fā)、造型設(shè)計和供應(yīng)鏈領(lǐng)域的接連布局不難發(fā)現(xiàn)，一股強勁的“恒大旋風(fēng)”已在汽車界刮起，“造車夢”也正在照進現(xiàn)實。

考察12家零部件龍頭
 

　　強強聯(lián)手打造供應(yīng)鏈“最強組合”
 

　　德國、西班牙、日本均為汽車工業(yè)強國，在汽車零部件領(lǐng)域擁有一批足以影響全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈的行業(yè)冠軍。誰能攬獲這些企業(yè)，將其納入造車“朋友圈”，誰的發(fā)展就能如虎添翼。
 

　　許家印深知，恒大想要打造“世界最強新能源汽車集團”，離不開這些行業(yè)龍頭的積極參與。因此，他在歐日三國八城考察的12家企業(yè)均是世界頂級汽車零部件龍頭，且不乏多家世界500強。
 

　　其中，德國巴斯夫集團、蒂森克虜伯集團以及日本株式會社電裝是世界500強企業(yè)，在汽車行業(yè)的實力首屈一指。巴斯夫集團是世界最大的汽車化工產(chǎn)品供應(yīng)商，蒂森克虜伯在汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)排名世界第一，減震系統(tǒng)排名世界第三，株式會社電裝則是全球最大的汽車零部件供應(yīng)商之一。
 

　　除了這些世界500強企業(yè)之外，其它的企業(yè)無一不是行業(yè)冠軍。西班牙海斯坦普集團是全球排名第一的熱沖壓零部件供應(yīng)商，安通林集團是全球最大的汽車內(nèi)飾供應(yīng)商之一，日本豐田紡織株式會社則是全球最大的汽車座椅系統(tǒng)供應(yīng)商，捷太格特在汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、軸承、機床等領(lǐng)域排名世界第一，日立汽車系統(tǒng)是全球最大的汽車零部件供應(yīng)商之一，佛吉亞歌樂電子集團是全球最大的車載信息設(shè)備和汽車音響設(shè)備供應(yīng)商，馬瑞利集團也是全球最大的汽車零部件供應(yīng)商之一。
 

　　再加上此前許家印考察的博世、采埃孚、大陸、麥格納、韋巴斯特等企業(yè)，恒大造車“朋友圈”已覆蓋汽車供應(yīng)鏈領(lǐng)域的各大龍頭。可以預(yù)見，一場前所未有的世紀大合作即將落地，恒大將強強聯(lián)手各大汽車零部件龍頭企業(yè)，組建供應(yīng)鏈領(lǐng)域最強組合，為打造世界一流恒馳奠定堅實基礎(chǔ)。

整合世界頂尖資源
 

　　實現(xiàn)“換道超車”
 

　　眾所周知，中國是世界第一汽車大國，但還稱不上第一汽車強國。尤其是在核心技術(shù)領(lǐng)域以及精細化的汽車零部件領(lǐng)域，與一些世界汽車工業(yè)強國相差較多。
 

　　正是基于這種認識，恒大選擇了一條“換道超車”的全新路徑，借助世界汽車工業(yè)強國的先進技術(shù)實力，利用資本換時間、資金換技術(shù)，打造屬于自己的民族工業(yè)品牌。
 

　　沒有哪個汽車領(lǐng)域的企業(yè)家，能像許家印一樣足跡遍布世界汽車強國;也沒有哪個造車新勢力，能像恒大一樣在全球進行大布局。今年以來，恒大以廣闊的國際視野已在核心技術(shù)、研發(fā)、造型設(shè)計領(lǐng)域構(gòu)筑起其他車企難以匹敵的優(yōu)勢，為恒馳實現(xiàn)“核心技術(shù)必須世界領(lǐng)先、產(chǎn)品品質(zhì)必須世界一流”提供有力保障。
 

　　具體而言，恒大在技術(shù)領(lǐng)域，已將整車制造、動力總成、輪轂電機，以及3.0底盤等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的核心技術(shù)收入囊中;在研發(fā)領(lǐng)域，與全球五大汽車工程技術(shù)龍頭強強聯(lián)合，同步研發(fā)15款車型及關(guān)鍵技術(shù)且擁有獨立自主知識產(chǎn)權(quán);在造型設(shè)計領(lǐng)域，與15位全球頂尖造型設(shè)計大師戰(zhàn)略合作，擁有世界最頂尖的汽車造型設(shè)計能力;此次，恒大又將聯(lián)合各大汽車零部件龍頭企業(yè)，在供應(yīng)鏈領(lǐng)域打造最強陣容。

恒大與全球五大汽車工程技術(shù)龍頭戰(zhàn)略合作

恒大高管團隊與世界頂級汽車造型設(shè)計大師合影
 

　　由此可見，在“造車勞模”許家印的帶領(lǐng)下，恒大已通過整合全球頂級資源完成“大布局”，構(gòu)建了系統(tǒng)化的競爭優(yōu)勢，“恒馳”未來必將躋身全球新能源汽車頂尖行列，也將助力中國從汽車大國走向汽車強國。