上市公司中報業(yè)績披露逐漸拉開帷幕，8月23日，恒大健康集團(HK.0708)也交出了2019年上半年成績單。公告顯示，報告期內會員消費額39.67億，同比增長124.9%，營業(yè)收入26.48億，同比增長132.1%，毛利潤6.11億，按年增10.9%。那么，恒大健康多項指標增長的秘訣是什么?已打造世界頂級造車全產業(yè)鏈的恒大健康又將駛向何方?
 

　　大健康產業(yè)已入佳境：未來3年上馬50個養(yǎng)生谷

　　恒大健康業(yè)績穩(wěn)健增長得益于其拳頭產品——恒大養(yǎng)生谷已漸入佳境，并受到市場持續(xù)熱捧。

　　據(jù)悉，通過獨創(chuàng)的頤養(yǎng)、長樂、康益、親子四大園，恒大養(yǎng)生谷可提供全周期、高品質、多維度的健康管理服務，滿足會員的全方位健康生活需求，填補了國內空白。

　　同時，恒大養(yǎng)生谷整合了一流的醫(yī)療、健康管理、養(yǎng)生、養(yǎng)老、保險、旅游等資源，搭建會員制平臺。無論是老人、年輕人還是小孩，都可在養(yǎng)生谷獲得多層次分級醫(yī)療服務、全齡化養(yǎng)生服務、高精準健康管理服務和多元化養(yǎng)老服務。

　　從全國范圍來看，我國大健康相關企業(yè)規(guī)模較小、偏居一隅，更缺少跨區(qū)域的統(tǒng)一品牌。正是瞄準了這一機遇，恒大健康加速布局全國：目前已有16個恒大養(yǎng)生谷，未來3年計劃布局50個以上，預計2021年陸續(xù)開業(yè)，屆時有望為恒大健康實現(xiàn)高增長提供重要保障。
 

　　新能源汽車領跑未來：將成為下一個增長極

　　在大健康產業(yè)發(fā)展的同時，另一增長引擎——新能源汽車也同樣發(fā)展迅猛。經過一年的布局，新能源汽車已成為了恒大健康的下一個“增長極”。

　　回顧恒大的造車史，可以稱得上是布局精準、環(huán)環(huán)相扣。年初以來，恒大多次遠赴瑞典、荷蘭、英國、德國等發(fā)達國家，通過一系列國際并購和合作，集齊了新能源汽車全產業(yè)鏈的尖端技術：通過入主瑞典國家電動汽車有限公司、牽手世界頂級豪車制造商科尼賽克、與德國hofer組建合資公司、與國家電網(wǎng)成立合資公司、入股廣匯集團等舉措，恒大一舉完成了從整車研發(fā)制造、動力總成、動力電池、智慧充電到汽車銷售的全產業(yè)鏈布局，使其造車實力邁上新臺階。

　　同時，管理層在發(fā)布會表示，目前恒大正與歐洲、日本、美國等地的全球頂級研發(fā)機構、技術公司、供應商接洽，這些機構長期服務于奔馳、寶馬、大眾、凱迪拉克、豐田等知名汽車品牌，有助于進一步提升恒大的造車水平。

　　雖有頂級技術傍身，但量產交付能力同樣不可或缺，因此，恒大6月與廣州、沈陽兩市合作，將投建包括整車、電池、電機在內的三大產研基地。加之已具備量產能力的天津、瑞典基地，以及籌備中的上�；�地，為未來大規(guī)模量產提供了有力保障。

　　展望未來，“恒大車”已在路上：恒大健康將陸續(xù)推出涵蓋中端、中高端、高端及豪華定位的全系列多品牌產品，更值得一提的是，恒大與科尼賽克合作的高端新車型將于明年3月的日內瓦車展亮相。
 

　　大健康+新能源汽車：共同撬動數(shù)十萬億藍海市場

　　事實上，無論是大健康還是新能源汽車，這兩大產業(yè)布局瞄準的無一不是發(fā)展空間廣闊的藍海市場。

　　《“健康中國2030”規(guī)劃綱要》制定了健康產業(yè)目標，到2020年，健康服務業(yè)總規(guī)模超8萬億，到2030年將達16萬億。而我國新能源汽車產業(yè)規(guī)模亦旗鼓相當，權威機構預計到2030年新能源汽車產銷量最高將達1750萬輛，市場空間將達14萬億。

　　可以預見的是，隨著“健康中國”戰(zhàn)略的深入推進，恒大養(yǎng)生谷將迎來高速發(fā)展期;同時，隨著眾多頂尖造車技術的融合與落地，新能源汽車業(yè)務也將逐步走向正軌，相信其“3-5年成為世界規(guī)模最大、實力最強的新能源汽車集團”目標將順利實現(xiàn)，而開啟“大健康+新能源汽車”雙引擎模式的恒大健康也將實現(xiàn)跨越式發(fā)展。