近幾年，互聯(lián)網(wǎng)革命席卷全球，數(shù)字化的發(fā)展為各行各業(yè)創(chuàng)造了前所未有的發(fā)展機遇，物流企業(yè)也不例外。在前不久發(fā)布的十四五規(guī)劃中，“加快數(shù)字化發(fā)展，建設(shè)數(shù)字中國”已經(jīng)上升到國家戰(zhàn)略級的高度。打造數(shù)字經(jīng)濟新優(yōu)勢、營造良好數(shù)字生態(tài)已成企業(yè)發(fā)展的必要能力。

　　4月9日，以“媒企互聯(lián)：共創(chuàng)良性物流新生態(tài)”為主題的路歌媒體開放日活動在合肥高新區(qū)路歌集團舉辦，省內(nèi)多家重點媒體受邀走進路歌園區(qū)，共同領(lǐng)略這家科技物流企業(yè)19年的發(fā)展歷程和成就。
 

 

　　路歌2002年成立于北京，2010年合肥政府招商引資，公司總部搬遷至合肥。公司目前已發(fā)展為擁有3個研發(fā)基地、60+個直營分支機構(gòu)、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國的“互聯(lián)網(wǎng)+物流”行業(yè)先驅(qū)者。經(jīng)過多年發(fā)展，路歌形成了“網(wǎng)絡(luò)貨運+車后服務(wù)+供應(yīng)鏈金融+區(qū)塊鏈應(yīng)用”等多種新業(yè)態(tài)為一體的生態(tài)結(jié)構(gòu)。平臺擁有7萬余家企業(yè)用戶，400多萬個體重卡會員，年交易突破300億。在2020年8月發(fā)布的安徽省民營企業(yè)百強榜單中，維天運通（路歌）位居省民營企業(yè)營收百強第6位，服務(wù)業(yè)百強第3位，納稅總額位居全省第2位，并入圍全國民營企業(yè)500強。

　　創(chuàng)新是融入互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)骨子里的態(tài)度，路歌之所以能取得今天的成就與它這一路走來一直堅持創(chuàng)新，始終走在行業(yè)發(fā)展的前端是分不開的。

　　從最初的SaaS軟件開始，路歌是全國首推利用信息化手段幫助物流企業(yè)實現(xiàn)運輸全流程的在線管理；自2012年開始，路歌在國內(nèi)率先探索“無車承運人”模式，路歌網(wǎng)絡(luò)貨運是是國內(nèi)最早開展網(wǎng)絡(luò)貨運服務(wù)的企業(yè)之一，同時也是中物聯(lián)專家評估組認定的全國首家5A級網(wǎng)絡(luò)貨運平臺；路歌也是最早將區(qū)塊鏈技術(shù)引入物流行業(yè)的企業(yè)，并且在國際區(qū)塊鏈專利排名中位居65位；在進入數(shù)字化時代的今天，路歌再次用數(shù)字化的方式打通物流運輸全產(chǎn)業(yè)鏈，建立物流行業(yè)各重要角色之間的良性協(xié)同網(wǎng)絡(luò)，打造一個符合中國物流行業(yè)未來發(fā)展趨勢的“數(shù)字化運力供應(yīng)鏈協(xié)同平臺”。
 

　　在物流行業(yè)，卡車司機一直承擔著物流運輸?shù)闹厝�，是公路貨運這條大動脈的“血液”，該群體高達3000多萬人。他們整日辛勤奔波在路上，居無定所，是一個沒有組織的群體。

　　為了改變這群人的生活狀態(tài)，路歌從卡車司機的核心需求出發(fā)，圍繞“生產(chǎn)、生意、生活”等方面位卡車司機創(chuàng)造更好美好的生活。上游通過路歌網(wǎng)絡(luò)貨運平臺的業(yè)務(wù)對接，幫助司機找到更多的貨源生意，增加他們的收入；下游通過卡車后服務(wù)市場，提供優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)資源的供應(yīng)；底層是以“卡友地帶社區(qū)”為基礎(chǔ)，為卡車司機提供一個集交流、互助、保障為一體的線上線下相結(jié)合的O2O社區(qū)。

　　2014年，“路歌卡友地帶”社區(qū)正式成立，該社區(qū)是目前國內(nèi)最大的卡車司機自組織社區(qū)，擁有200多萬注冊司機會員。他們在社區(qū)內(nèi)分享跑車經(jīng)驗、路上見聞、卡嫂關(guān)懷、問路、故障的處理、為業(yè)務(wù)糾紛出謀劃策等等，另外在全國還有近300家由卡車司機自發(fā)組織，路歌支撐運營的線下分舵，幫助各地卡友解決實際遇到的問題。

　　路歌認為，卡車司機應(yīng)該和教師、記者、護士一樣，他們屬于服務(wù)整個社會的勞動人民，他們也應(yīng)該擁有自己的節(jié)日，于是自2015年開始，在每年的5月2日，來自全國各地的卡友們相聚在合肥，相聚在路歌，共同慶祝屬于他們自己的“五二卡友節(jié)”。

　　“五二”，諧音“我愛”，表達廣大卡友對自己這份職業(yè)的熱愛以及對所有從事這個行業(yè)的其他卡友的關(guān)愛；同時5月2日又是國際勞動節(jié)的第二天，作為全年300多天都奔波在路上的他們來說，沒有任何一個節(jié)日能比這個節(jié)日更契合他們了。

　　這個節(jié)日對他們來說是一種歸屬，是一種認可，更是一份榮耀！路歌卡友地帶希望通過這樣的方式讓這群可敬的無名英雄們能被更多的人知曉，能得到更多媒體的關(guān)注和組織的關(guān)懷！

　　卡車司機屬于社會底層勞動群體，在日常的商業(yè)交易中與商家長期處于弱勢位置，面對貨主以及汽貿(mào)公司，也面臨一個話語權(quán)較低的處境。為了讓更多的卡車司機能花更少的錢夠買到更好的產(chǎn)品和服務(wù)，路歌于2019年打造了卡車一站式全生命周期的服務(wù)生態(tài)--卡加車服，整合車輛銷售、維修、融資租賃、保險等多項卡車資產(chǎn)管理服務(wù)，為卡車司機提供一站式專業(yè)生產(chǎn)服務(wù)，讓每位卡友享受到省心、放心且備受尊重的服務(wù)體驗。

　　物流業(yè)連接生產(chǎn)、分配、流通和消費，是打通供應(yīng)鏈、協(xié)調(diào)產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)造價值鏈，構(gòu)建新發(fā)展格局的重要支撐和保障。一路走來，路歌堅持以政策為指引，以創(chuàng)新為動力，在推動物流行業(yè)發(fā)展的道路上不斷探索，做到了始終引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展。

　　新的形勢和任務(wù)，對物流實踐發(fā)展和理論創(chuàng)新提出了新的課題。未來，路歌將不忘初心，牢記使命，依托物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等先進信息技術(shù)，繼續(xù)優(yōu)化平臺模式以及運營策略，在國家以及省的政策支持下，用科技與服務(wù)去創(chuàng)新，服務(wù)商業(yè)，賦能產(chǎn)業(yè)，服務(wù)行業(yè)，降低中國物流成本，提高物流運輸效率，為推動物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級、共建良性物流生態(tài)圈而努力奮斗！
 

責任編輯：七七