他叫吳星，現(xiàn)在是新安駕校邵大郢訓(xùn)練基地一名科目二教練。當(dāng)我們走進(jìn)訓(xùn)練場時(shí)，他正在認(rèn)真教學(xué)員練習(xí)倒車入庫，打方向盤、調(diào)整后視鏡……一招一式，耐心講解。正值深秋時(shí)節(jié)，剛下過雨的天氣冷得讓人瑟瑟發(fā)抖，而吳星教練看上去卻精神抖擻。

吳星教練正在專注地輔導(dǎo)學(xué)員練車

        吳教練家住在合肥雙墩，偏北，之前在南區(qū)當(dāng)教練員的時(shí)候，上下班來回車程就要三四個(gè)小時(shí)，他每天早晨四五點(diǎn)就得起床，趕去訓(xùn)練場給學(xué)員教學(xué)。“有些學(xué)員上班沒時(shí)間，只能趁早上上班前或晚上下班后來練車，作為教練我必須要提前到，不能讓學(xué)員等著。”吳教練坦然說道。每到寒冷冬季，更是一種考驗(yàn)，吳教練卻一直無怨無悔，“既然我選擇了這一行，就要把它干好。”樸實(shí)的話語，卻讓人肅然起敬。

每天弓著腰教學(xué)很辛苦，但他從不說累

        他對學(xué)員的負(fù)責(zé)不僅體現(xiàn)在守時(shí)守信上，還體現(xiàn)在獨(dú)特的教學(xué)方式上。他說，以前沒有自主約車時(shí)，訓(xùn)練場上常見的現(xiàn)象是十幾個(gè)學(xué)員在排隊(duì)等著練車，有時(shí)等了一上午結(jié)果可能只能練半個(gè)小時(shí)，這種教學(xué)模式往往讓學(xué)員意見很大。

        面對這種情況，吳星教練總結(jié)了一套自己的教學(xué)方案。他會通過跟學(xué)員溝通，提前做好一天的時(shí)間規(guī)劃，即每個(gè)練車時(shí)間段都安排好，然后通知學(xué)員到點(diǎn)來，練完就可以回去了。“要互相體諒，換位思考，不能因?yàn)榫氒嚩⒄`他們的時(shí)間。“在吳星教練這里，他會盡最大努力讓每位學(xué)員都能享受到一人一車的服務(wù)。

剛上車的學(xué)員難免會緊張，他總是耐心地幫他們緩解心理上的壓力

        入司多年來，新安從過去傳統(tǒng)的、粗放的教學(xué)形式，到現(xiàn)在以“自主約車，先學(xué)后付”為代表的新型教學(xué)模式，吳教練見證了新形勢下新安駕校的改革和蛻變。在眾多的改革中，吳教練認(rèn)為新安駕校推出的“自主約車服務(wù)”特別好，學(xué)員關(guān)注合肥新安駕校的官方微信后，就能根據(jù)個(gè)人的時(shí)間安排，自主預(yù)約學(xué)車時(shí)間，增加學(xué)員學(xué)車的自主權(quán)，很大程度上滿足了他們的差異化需求，非常人性化！

        衡量一個(gè)教練好不好，最有效的辦法就是看學(xué)員對他的評價(jià)。“吳教練是個(gè)非常有耐心、責(zé)任心的教練，我屬于比較笨的學(xué)員，學(xué)車過程中經(jīng)常會出現(xiàn)不放手剎、踩不穩(wěn)離合器、熄火等問題，他從來沒責(zé)怪過我，總是耐心地一遍遍提醒教導(dǎo)，非常感謝他！”這是吳教練的一名學(xué)員特地寫的感謝信，雖然他已結(jié)束了這段學(xué)車生涯，但依然和吳教練保持聯(lián)系，成為生活中的朋友。

      “用心帶好每一位學(xué)員。”這是吳星教練的工作信條。在多年的教練生涯里，他一直勤勤懇懇，認(rèn)真負(fù)責(zé)，秉承新安“愛與責(zé)任”的理念，為“培養(yǎng)中國好司機(jī)”的偉大使命貢獻(xiàn)自己的一份力量！